1. Trang chủ
2. Quốc tế

• Trang chủ
• Bình luận
• 0 Thích
• Chia sẻ
• Gửi mail

Cạnh tranh khốc liệt khiến hơn 90% hãng xe điện ở Trung Quốc kinh doanh thua lỗ

13:00 04/07/2025

Chưa tới 10% thương hiệu xe điện ở Trung Quốc có thể sinh lãi trong 5 năm tới, theo báo cáo của AlixPartners, trong bối cảnh ngành xe điện tại quốc gia này đối mặt với cuộc chiến cạnh tranh giá cả.

BYD của Trung Quốc đang giữ vị trí số 1 toàn cầu về xe điện - Ảnh: REUTERS

Theo báo South China Morning Post ngày 4-7, hơn 90% các thương hiệu xe điện (EV) ở Trung Quốc không có khả năng sinh lãi trong 5 năm tới, trong bối cảnh

Nhân viên làm việc tại dây chuyền lắp ráp xe điện của hãng Leapmotor ở Chiết Giang, Trung Quốc - Ảnh: AFP

Thanh lọc thị trường xe điện

Trung Quốc là Xe điện Trung Quốc lên ngôi, đe dọa thị trường xăng dầu toàn cầuĐỌC NGAY

Ông Dyer nhận định cuộc cạnh tranh giá ngày càng khốc liệt có thể thúc đẩy quá trình "thanh lọc" thị trường xe điện, khi các hãng bán dưới 1.000 xe mỗi tháng có nguy cơ sớm phải "rời khỏi cuộc chơi".

Theo báo cáo của 21st Century Business Herald, trong tuần cuối tháng 5, nhiều hãng xe Trung Quốc đã giảm giá cho 70 mẫu xe điện và xe xăng nhằm tận dụng các chương trình trợ giá của chính phủ.

Bắc Kinh hiện áp dụng chính sách đổi xe cũ với mức hỗ trợ 20.000 nhân dân tệ (khoảng 2.790 USD) cho xe điện và 15.000 nhân dân tệ cho xe xăng, cùng với việc miễn thuế tiêu thụ 10% cho xe điện.

Ngoài ra, AlixPartners cũng dự báo các hãng EV Trung Quốc sẽ tăng sản lượng tại châu Âu thêm khoảng 800.000 xe mỗi năm vào năm 2030, dù chưa công bố chi tiết.

Tuy vậy, xe điện Trung Quốc đang phải đối mặt với mức thuế bổ sung từ 17% - 35,3% tại Liên minh châu Âu kể từ tháng 10-2024, sau cuộc điều tra kéo dài một năm liên quan đến nghi vấn nhận trợ cấp không công bằng.

Bên trong nhà máy xe điện Trung Quốc: Đẹp 'lạnh lùng' và vắng bóng con người

Mới đây, nhiếp ảnh gia người Canada Edward Burtynsky đã gây chú ý với những bức ảnh chụp lại một nhà máy sản xuất ô tô điện vẫn hoạt động nhưng 'không một bóng người' ở Trung Quốc.