Bất động sản 24h: Sớm đầu tư giai đoạn 2 dự án sân bay Long Thành

Dự án Cảng HKQT Long Thành giai đoạn 1 phấn đấu khai thác thương mại trong tháng 6/2026

Tin vui cực lớn cho người dân TP.HCM: Sắp làm 6 dự án hơn 100.000 tỷ, cửa ngõ sẽ bớt tắc nghẽn

TP.HCM sắp triển khai 6 dự án hạ tầng trọng điểm với tổng vốn hơn 100.000 tỷ đồng, bao gồm cầu đường Nguyễn Khoái, cầu Cần Giờ, cầu đường Bình Tiên, tuyến metro Cần Giờ, đường trục Bắc - Nam và nút giao đường Rừng Sác với cao tốc. Những công trình này được kỳ vọng sẽ tháo gỡ tình trạng kẹt xe ở các cửa ngõ, mở ra diện mạo giao thông mới, đồng thời tạo cú hích phát triển cho khu Nam và toàn vùng đô thị TP.HCM.

TP.HCM đang bước vào giai đoạn tăng tốc hạ tầng khi chuẩn bị triển khai 6 dự án giao thông trọng điểm với tổng vốn hơn 100.000 tỷ đồng. Đây đều là các công trình quy mô lớn, kỳ vọng sẽ giải tỏa ách tắc ở các cửa ngõ và tạo bước đột phá kết nối vùng.

UBND TP.HCM giao các cơ quan, đơn vị liên quan điều chỉnh cục bộ các đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000, các đồ án chuyên ngành hạ tầng kỹ thuật và giao thông đô thị có liên quan để hoàn thiện cơ sở pháp lý thẩm định, quyết định chủ trương đầu tư dự án cầu Cần Giờ. Dự kiến, cầu Cần Giờ sẽ được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và trình HĐND TP.HCM phê duyệt chủ trương đầu tư trong năm nay.

Mới đây, UBND TP.HCM đã có quyết định phê duyệt nhiệm vụ thiết kế thi tuyển phương án kiến trúc cầu đường Bình Tiên, có điểm đầu từ đường Phạm Văn Chí (phường Bình Tiên) đến đường Nguyễn Văn Linh (xã Bình Hưng).

Dự án dài 3,6km sẽ được xây dựng theo quy mô đường trục chính đô thị, với mặt cắt ngang 4 đến 6 làn xe; bề rộng mặt cắt ngang 30-40m. Đây là trục giao thông mới (trục chính đô thị) hướng tâm, kết nối khu trung tâm thành phố với khu đô thị mới Nam Sài Gòn, khu đô thị Cảng Hiệp Phước và kết nối với các tuyến đường Vành đai 2, Vành đai 3 và Vành đai 4 TP.HCM.

Khánh Hòa sắp khánh thành tuyến đường nối với cảng biển hơn 6.500 tỷ đồng

Theo kế hoạch, ngày 4/9 tới đây, Ninh Thuận sẽ khởi công, động thổ và khánh thành cùng lúc 4 công trình lớn, trong đó sẽ khánh thành và gắn biển 2 công trình là tuyến đường nối từ cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1 và Cảng biển tổng hợp Cà Ná cùng hồ chứa nước Sông Than. Đồng thời động thổ Bệnh viện Đa khoa quốc tế Nha Trang và khởi công dự án Nhà ở xã hội NOXH 01 (Hacom Ocean City 01) thuộc Khu đô thị biển Bình Sơn - Ninh Chử.

Đường nối từ cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1 và cảng biển tổng hợp Cà Ná có tổng mức đầu tư 689,04 tỷ đồng, được huy động từ ngân sách Trung ương và địa phương, bao gồm 2 thành phần chính, cùng chung mục tiêu hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực, tạo kết nối thông suốt, khai thác hiệu quả cảng biển tổng hợp Cà Ná và khu công nghiệp Cà Ná, thúc đẩy phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam của tỉnh. Bên cạnh đó, tuyến đường này còn đóng vai trò quan trọng trong ứng phó thiên tai và nâng cao tiềm lực an ninh, quốc phòng.

Dự án chia thành hai thành phần, trong đó thành phần 1, đoạn nối từ đường cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1 có chiều dài khoảng 10,14km. Với mặt cắt ngang nền đường rộng 34m, mặt đường rộng 14m (mỗi bên 2 làn xe).

Dự án thành phần 2, đoạn từ Quốc lộ 1 đến cảng biển tổng hợp Cà Ná dài 12,86km. Đoạn này có mặt cắt ngang nền đường rộng 16m, mặt đường rộng 12m (mỗi bên 1 làn xe cơ giới và 1 làn xe thô sơ).

Sở Nông nghiệp và Môi trường thành phố Đà Nẵng nói gì về phản ánh giá đất ở tăng gấp 10 lần?

Theo đó, Sở Nông nghiệp và Môi trường thành phố Đà Nẵng tiếp nhận phản ánh của công dân thông qua đường dây nóng 1022.

Cụ thể, người dân phản ánh rằng hiện nay, bảng giá đất nông nghiệp được điều chỉnh không đáng kể vẫn thấp so với thị trường. Vậy mà đất ở lại định giá có nơi tăng gấp 10 lần, dẫn đến phần khấu trừ đất nông nghiệp không đáng kể. Khi người dân có nhu cầu chuyển đổi sang đất ở thì tiền sử dụng đất phải nộp tăng cao vì phần đất nông nghiệp không định giá đúng.

Trả lời công dân, Sở Nông nghiệp và Môi trường thành phố Đà Nẵng cho biết, theo quy định tại khoản 1 Điều 8 Nghị định số 103/2024/NĐ-CP ngày 30/7/2024 thì trường hợp hộ gia đình, cá nhân chuyển mục đích sử dụng đất từ đất nông nghiệp sang đất ở thì phải nộp 100% số tiền chênh lệch giữa giá đất ở so với giá đất nông nghiệp.

Về giá đất ở tăng gấp 10 lần, Sở Nông nghiệp và Môi trường thành phố Đà Nẵng cho biết, ngày 26/6, UBND thành phố Đà Nẵng ban hành Quyết định số 45/2025/QĐ-UBND điều chỉnh, bổ sung giá đất một số tuyến đường, khu vực tại bảng giá đất trên địa bàn thành phố Đà Nẵng.

Theo đó, giá đất ở tăng cao nhất là đường Mai Đăng Chơn - Đoạn từ đường Trần Đại Nghĩa đến Trường THCS Nguyễn Bỉnh Khiêm từ 13,48 triệu đồng/m2 lên 34,5 triệu đồng/m2 là tăng gấp 2,56 lần.

Riêng đối với giá đất các tuyến đường trong dự án Olalani tăng 4,89 lần, tuy nhiên dự án Olalani không có đất nông nghiệp nên không ảnh hưởng đến tiền sử dụng đất do chuyển mục đích sử dụng đất.

Do đó, việc phản ánh của công dân về việc giá đất ở tăng gấp 10 lần là chưa chính xác. Về giá đất nông nghiệp, các phường tăng từ 98.000 đồng/m2 lên 200.000 đồng/m2 (tăng gấp 2,04 lần); Các xã tăng từ 78.000 đồng/m2 lên 140.000 đồng/m2 (tăng gấp 1,8 lần). Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường thành phố Đà Nẵng, việc điều chỉnh giá đất nông nghiệp được thực hiện dựa trên cơ sở khảo sát giá giao dịch thị trường và thu thập thông tin từ các nguồn giá đất bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng.

Dự án sân bay Long Thành được đề xuất triển khai sớm giai đoạn 2

Để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách cũng như tránh tác động của quá trình xây dựng đến việc khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) kiến nghị cần sớm đầu tư giai đoạn 2 của dự án, theo báo Đồng Nai.

Dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt dự án đầu tư tại Quyết định số 1777/QĐ-TTg ngày 11/11/2020. Theo đó, sân bay Long Thành được đầu tư xây dựng đạt cấp 4F theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), là sân bay quốc tế quan trọng của quốc gia, hướng tới trở thành một trong những trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực.

Trong giai đoạn 1, sân bay Long Thành được đầu tư xây dựng 1 đường cất hạ cánh, 1 nhà ga hành khách có công suất thiết kế 25 triệu lượt hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Tháng 3/2025, trước kiến nghị của ACV, Thủ tướng Chính phủ đã có quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1, bổ sung xây dựng một đường băng thứ hai ngay trong giai đoạn 1.

ACV cho biết, theo kế hoạch ban đầu, sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác trong năm 2026. Tuy nhiên, Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu rút ngắn thời gian thi công, cơ bản hoàn thành dự án trong năm 2026, đưa vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026.

Phú Thọ khởi động dự án nhà ở xã hội hơn 1.350 tỷ đồng, cung cấp gần 1.400 căn hộ cho công nhân

UBND tỉnh Phú Thọ vừa ban hành Quyết định số 697, chính thức giao Công ty Cổ phần IEC Vĩnh Phúc làm chủ đầu tư dự án nhà ở thuộc Khu thiết chế công đoàn tại khu công nghiệp Bá Thiện (huyện Bình Xuyên cũ, nay thuộc xã Bình Tuyền, tỉnh Phú Thọ).

Với tổng vốn hơn 1.354,5 tỷ đồng, dự án được triển khai trên diện tích 2,78ha, quy mô dân số khoảng 3.000 người. Toàn bộ dự án sẽ cung cấp 1.389 căn hộ, trong đó có 1.337 căn nhà ở xã hội dạng chung cư và 52 căn nhà liền kề hỗn hợp.

Đây là dự án nhà ở xã hội trọng điểm, ưu tiên dành cho công nhân, đoàn viên công đoàn và người lao động tại các khu công nghiệp, khu chế xuất, nhằm cải thiện chỗ ở, đảm bảo an sinh xã hội và thu hút lực lượng lao động gắn bó lâu dài.

Theo kế hoạch, dự án sẽ được triển khai trong 36 tháng kể từ ngày có quyết định giao chủ đầu tư. Các cơ quan chức năng của tỉnh sẽ trực tiếp hướng dẫn, giám sát và đôn đốc để đảm bảo tiến độ, đồng thời nhà đầu tư được hưởng các chính sách ưu đãi theo quy định dành cho dự án nhà ở xã hội.