Chi tiết CUV thuần điện Toyota bZ5, đối thủ mới của Tesla Model Y

Tại Triển lãm Ôtô Thượng Hải 2025, liên doanh giữa Toyota với FAW đã chính thức giới thiệu phiên bản thương mại của mẫu xe điện Toyota bZ5.

Chiếc xe mang thiết kế coupe thể thao, vốn có thể xem là một sự lựa chọn thay thế cho chiếc bZ3X, mẫu SUV điện đến từ liên doanh GAC Toyota.

Tiền thân của mẫu xe này là chiếc Toyota bZ3C được giới thiệu tại Triển lãm Ôtô Bắc Kinh 2024. Trước đó, chiếc xe được phát triển từ concept Toyota bZ Sport Crossover.

Về mặt ngoại hình, Toyota bZ5 sở hữu phong cách thiết kế tương đồng với các dòng sản phẩm thuần điện của thương hiệu tại Trung Quốc như bZ3 hay bZ7.

Được phát triển trên nền tảng e-TNGA, mẫu xe CUV thuần điện này có kích thước 4.780 x 1.866 x 1.510 mm, trục cơ sở dài 2.880 mm, dài hơn Tesla Model Y (4.751 mm) nhưng ngắn hơn Mazda EZ-60 (4.850 mm).

Mẫu crossover thuần điện này được trang bị bộ mâm khí động học kích thước 21 inch với bộ lốp thông số 225/45R21.

Thiết kế phần đuôi của Toyota bZ5 gần như không có sự thay đổi so với phiên bản tiền sản xuất bZ3C, với cánh gió khí động học cỡ nhỏ phía trên kính chắn gió sau.

Nội thất của Toyota bZ5 được trang bị nhiều tùy chọn như vô lăng thể thao 3 chấu, cửa sổ trời Panorama, hệ thống âm thanh JBL 10 loa, đèn viền 256 màu, ghế ngồi với tính năng "ngủ trưa" cho phép hạ lưng ghế để nghỉ ngơi...

Toyota bZ5 được trang bị một động cơ điện công suất 272 mã lực và 330 Nm, tuy nhiên sẽ có 2 tùy chọn bộ pin LFP BYD Blade có dung lượng 65,28 kWh và 73,98 kWh.

Hai phiên bản này có khả năng di chuyển tối đa lần lượt 550 km và 630 km theo chuẩn CLTC. Xe có khả năng sạc nhanh từ 30% đến 80% chỉ trong 27 phút.

Mẫu CUV thuần điện được trang bị hệ thống hỗ trợ lái Momenta 5.0 ADAS cấp độ 2 với cảm biến LiDAR, 9 túi khí, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn đường...

Tại Trung Quốc, Toyota bZ5 có giá khởi điểm từ 130.000 NDT (khoảng 18.000 USD). Con số này chỉ bằng phân nửa mức giá của Tesla Model Y tại Trung Quốc là 263.500 NDT (khoảng 36.500 USD).