Hãng Reuters (Anh) đưa tin, Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) - một cơ quan chuyên môn của Liên Hợp Quốc – ngày 12/5 đã ra phán quyết rằng Nga phải chịu trách nhiệm về vụ bắn hạ máy bay chở khách của Malaysia trên bầu trời Ukraine khiến toàn bộ 298 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng, trong đó có 196 công dân Hà Lan và 38 công dân hoặc thường trú nhân Australia.
Các mảnh vỡ từ máy bay Boeing 777 mang mã hiệu MH17 của hãng Malaysia Airlines nằm trên mặt đất gần làng Rozsypne ở vùng Donetsk, Ukraine, vào ngày 18/7/2014. Ảnh: Reuters
"Hội đồng Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) hôm nay [12/5] đã bỏ phiếu rằng Liên bang Nga đã không thực hiện nghĩa vụ của mình theo luật hàng không quốc tế trong vụ bắn hạ chuyến bay MH17 của Malaysia Airlines năm 2014", tuyên bố của ICAO viết.
Tổ chức này cũng cho biết, đây là lần đầu tiên trong lịch sử, ICAO đưa ra quyết định về bản chất của tranh chấp giữa các quốc gia thành viên theo cơ chế giải quyết tranh chấp của Tổ chức.
Cả hai chính phủ Hà Lan và Australia đều cho biết ICAO sẽ xem xét về hình thức bồi thường trong những tuần tới.
"Quyết định này là một bước quan trọng hướng tới việc xác lập sự thật và đạt được công lý cũng như trách nhiệm giải trình cho tất cả các nạn nhân của chuyến bay MH17, cũng như gia đình và những người thân yêu của họ", Ngoại trưởng Hà Lan Caspar Veldkamp cho biết trong một tuyên bố.
Hà Lan và Australia muốn Hội đồng ICAO buộc Nga phải tham gia đàm phán về việc bồi thường, ông Veldkamp nói thêm.
Ngoại trưởng Australia Penny Wong cho biết chính phủ Australia hoan nghênh quyết định này và kêu gọi ICAO hành động nhanh chóng để xác định các biện pháp khắc phục.
Theo Reuters, máy bay Boeing 777 mang mã hiệu MH17 của hãng hàng không Malaysia Airlines khởi hành từ Amsterdam (Hà Lan) đến Kuala Lumpur (Malaysia) vào ngày 17/7/2014 và bị bắn hạ trên bầu trời miền đông Ukraine khi giao tranh nổ ra giữa lực lượng ly khai thân Nga và lực lượng Ukraine.
Vào tháng 11/2022, các thẩm phán Hà Lan đã kết án vắng mặt hai người đàn ông Nga và một người đàn ông Ukraine về tội giết người vì vai trò của họ trong vụ tấn công. Moscow gọi phán quyết này là "tai tiếng" và cho biết sẽ không dẫn độ công dân của mình.
Các mảnh vỡ được dựng lại của máy bay MH17 trong báo cáo cuối cùng về vụ tai nạn máy bay của Malaysia Airlines trên bầu trời Ukraine được trình bày tại Gilze Rijen, Hà Lan, vào ngày 13/10/2015. Ảnh: Reuters
Theo Reuters, vụ tranh chấp với Nga tại Hội đồng ICAO được Australia và Hà Lan khởi xướng vào năm 2022.
Hãng thông tấn TASS (Nga) đưa tin, vào tháng 6/2024, Nga tuyên bố ngừng tham gia vụ tranh chấp với Australia và Hà Lan tại Hội đồng ICAO về vụ tai nạn máy bay MH17 của Malaysia Airlines.
Bộ Ngoại giao Nga nhấn mạnh vào thời điểm đó rằng: "Nga không công nhận thẩm quyền của hội đồng trong việc xem xét các cáo buộc giả mạo của Australia và Hà Lan, cũng như bất kỳ quyết định nào mà họ sẽ đưa ra liên quan đến chúng."
Theo Reuters, ICAO - có trụ sở tại Montreal - không có thẩm quyền quản lý nhưng có sức thuyết phục về mặt đạo đức và đặt ra các tiêu chuẩn hàng không toàn cầu được 193 quốc gia thành viên áp dụng phần lớn.
(Theo Reuters, TASS, ICAO)