Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum có tổng chiều dài khoảng 144km (sơ bộ dự kiến kéo dài so với tuyến quy hoạch khoảng 8km do điều kiện địa hình rất khó khăn ở vị trí đèo Violắk và đèo Măng Đen) - Ảnh: Báo Vnexpress
Theo phương án được báo cáo, dự án cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum có tổng chiều dài khoảng 144km (sơ bộ dự kiến kéo dài so với tuyến quy hoạch khoảng 8km do điều kiện địa hình rất khó khăn ở vị trí đèo Violắk và đèo Măng Đen).
Tổng mức đầu tư hơn 44.000 tỷ đồng
Điểm đầu Km 0+000 giao với tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông thuộc địa phận huyện Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi. Điểm cuối giao với tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây thuộc địa phận TP Kon Tum, tỉnh Kon Tum.
Tuyến cao tốc được đề xuất đầu tư quy mô 4 làn xe cao tốc theo quy hoạch, tiêu chuẩn đường cao tốc cấp 80 - 100, vận tốc thiết kế 80 - 100 km/h. Sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 44.300 tỷ đồng.
Trong đó, các địa phương chịu trách nhiệm bố trí nguồn vốn cho công tác giải phóng mặt bằng. Ngân sách Trung ương bố trí phần xây lắp và các chi phí còn lại.
Trường hợp triển khai theo quy định hiện hành, dự án dự kiến được phê duyệt chủ trương đầu tư tháng 10/2025, phê duyệt dự án đầu tư vào tháng 5/2026, khởi công vào tháng 12/2026, hoàn thành vào tháng 12/2029.
Nếu triển khai theo cơ chế đặc thù (tương tự dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông), dự án được phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 10/2025, phê duyệt dự án đầu tư vào tháng 4/2026, khởi công vào tháng 10/2026, hoàn thành vào tháng 9/2029.
Kết nối các cửa khẩu của Lào, Campuchia với các trục dọc Bắc - Nam
Khẳng định, việc đầu tư tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum là cần thiết, theo Bộ Xây dựng, dự án được đầu tư sẽ hình thành tuyến đường bộ tốc độ cao, ngắn nhất, thuận lợi nhất để kết nối tỉnh Quảng Ngãi với tỉnh Kon Tum; kết nối các cửa khẩu của Lào, Campuchia trong khu vực Tây Nguyên với các trục dọc Bắc - Nam, kết nối với các khu kinh tế ven biển của Việt Nam.
Trường hợp Thủ tướng Chính phủ quyết định giao địa phương làm cơ quan chủ quản, Bộ Xây dựng sẽ chỉ đạo các cơ quan liên quan bàn giao kết quả nghiên cứu sơ bộ nêu trên cho địa phương để triển khai các bước tiếp theo.
Cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum đóng vai trò là trục giao thông quan trọng, kết nối vùng duyên hải miền Trung với Tây Nguyên, cụ thể là từ Quảng Ngãi đến Kon Tum. Điều này giúp hình thành hành lang kinh tế Bờ Y - Kon Tum - Măng Đen - Quảng Ngãi, tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao thương, vận chuyển hàng hóa và phát triển kinh tế giữa các vùng.
Nếu được xây dựng, dự án sẽ phát huy tối đa lợi thế về vị trí địa lý và điều kiện tự nhiên của hai địa phương, đặc biệt là tiềm năng về phát triển du lịch tỉnh Kon Tum (Khu du lịch Quốc gia Măng Đen), tiềm năng cảng biển, du lịch tỉnh Quảng Ngãi (huyện đảo Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi sẽ trở thành trung tâm du lịch biển - đảo).
Việc hoàn thiện tuyến cao tốc sẽ tạo động lực mạnh mẽ cho phát triển kinh tế - xã hội của hai tỉnh Quảng Ngãi và Kon Tum, giúp giảm chi phí vận chuyển, rút ngắn thời gian di chuyển, từ đó thúc đẩy các ngành công nghiệp, nông nghiệp và dịch vụ phát triển.