Đề xuất làm tuyến đường sắt 900 tỉ đồng nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam
09:00 12/05/2025
Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp Quảng Ngãi đề xuất đầu tư tuyến nhánh đường sắt nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam.
Ông Trần Văn Mẫn, trưởng Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp Quảng Ngãi - Ảnh: TRẦN MAI
Tối 11-5, ông Trần Văn Mẫn - trưởng Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi - xác nhận đơn vị vừa có đề xuất gửi các đơn vị liên quan về việc đầu tư tuyến nhánh đường sắt nối Khu kinh tế Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam.
Ông Mẫn thông tin tuyến Xe quá tải tung hoành ở Khu kinh tế Dung Quất, có xe quá tải 179%
Ông Mẫn cho rằng Khu kinh tế Dung Quất được định hướng phát triển thành trung tâm lọc hóa dầu quốc gia, ở đây còn có khu công nghiệp nặng sản xuất thép của Tập đoàn Hòa Phát, cùng với cảng Dung Quất với lượng hàng hóa lưu thông lên đến hàng triệu tấn…
Dự báo đến năm 2030, khối lượng hàng hóa qua Dung Quất khoảng 39 triệu tấn, lâu dài điều chỉnh cảng biển Dung Quất sẽ đáp ứng khối lượng hàng hóa lên đến 72 triệu tấn.
Đa phần hàng hóa ở Dung Quất là siêu trường, siêu trọng, vận tải đường sắt là tối ưu nhất. Có tuyến nhánh kết nối với đường sắt Bắc - Nam sẽ giúp Dung Quất phát huy rõ nét hơn, góp phần thu hút nhà đầu tư và đóng góp lớn hơn cho ngân sách, ông Mẫn nói.
Với hàng loạt nhà máy công nghiệp nặng, hạ tầng đường bộ Dung Quất đang quá tải - Ảnh: TRẦN MAI
Thông tin thêm, ông Mẫn cho biết tuyến nhánh đường sắt này đã cập nhật vào 3 đồ án quy hoạch phân khu xây dựng Dung Quất. Khi hình thành sẽ kết nối nhà máy sản xuất ở Dung Quất và hệ thống cảng biển với đường sắt quốc gia chuyển hàng hóa đi khắp cả nước.
Đây sẽ là giải pháp vận tải trước mắt và trăm năm cho Dung Quất, giảm áp lực cho đường bộ. Bên cạnh đó chi phí cũng rẻ hơn, thúc đẩy logistics và tăng tính cạnh tranh, ông Mẫn nói.
Hiện Dung Quất có 352 dự án, tổng vốn đăng ký đầu tư hơn 18,5 tỉ USD. Có 262 dự án với 216 doanh nghiệp sản xuất kinh doanh. Giá trị sản xuất công nghiệp đạt hơn 87.000 tỉ đồng, giải quyết việc làm cho hơn 77.600 lao động.
Cảng Dung Quất - nơi vận chuyển hàng triệu tấn hàng hóa mỗi năm - Ảnh: TRẦN MAI
"Dù các quy định pháp lý là một phần quan trọng, động lực để doanh nghiệp hành động nên xuất phát từ việc nhận thức các tác động lâu dài của biến đổi khí hậu" - Chuyên gia nói.
Bí thư Tỉnh ủy Thanh Hóa Nguyễn Doãn Anh vừa ký ban hành quy định về bố trí nhân sự cấp ủy các xã, phường thành lập mới khi sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã, không tổ chức cấp huyện. Quy định này có hiệu lực từ ngày 13-5.
Trước phản ánh giá nước sinh hoạt tại TP Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) tăng cao nhưng lại cấp nhỏ giọt, Sở Tài chính tỉnh Đắk Lắk cho biết sẽ phối hợp rà soát lại cơ cấu giá, đảm bảo quyền lợi người dân.
Dù các xe đời 2017 đã trải qua quá nửa niên hạn sử dụng, chủ xe gần như không cần quá lo lắng đến khả năng bị hạn chế di chuyển vào nội thành Hà Nội và TP.HCM từ năm sau.
Pep Guardiola có cuộc trò chuyện trực tiếp với Florian Wirtz trong bối cảnh Man City nỗ lực chiêu mộ ngôi sao người Đức với thỏa thuận lên tới 126 triệu bảng.
Khi Barcelona thông báo Xavi Hernandez sẽ không tiếp tục dẫn dắt đội bóng, nhiều người cho rằng đây sẽ là giai đoạn khó khăn đối với một số cầu thủ, trong đó có Raphinha.
Theo Bộ trưởng Bộ Nội vụ Phạm Thị Thanh Trà, Chính phủ sẽ ban hành 25 Nghị định để triển khai kịp thời cho việc vận hành chính quyền địa phương hai cấp.
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đi qua 9 tỉnh, thành kết nối với biên giới Trung Quốc là dự án đường sắt điện khí hóa triển khai đầu tiên tại Việt Nam.